メーカー:エグロ 中古機械・工具 在庫一覧

FAUNUC 0i-TF コレットチャック(8号コレットアダプタ) XZ:200*150 振りφ360 往復台上の振りφ100 主軸4000rpm 櫛刃刃物台 ナカニシ製モータースピンドル(EMR-3008K)

クシバ型 F-0T コレットチャック

FANUC-0i-TD コレットチャック(EDA-10 口径25.5) XZ:260*250 振りφ350 往復台上の振りφ200 主軸5000rpm 櫛刃刃物台

回転数:4002700rpm(8段)、チャック:コレット、貫通穴径:φ16、心間:250、振り:ベット上φ180往復台φ110.

ベッド上の振りφ266 センタ間の距離250 コレット型式EDA8(φ25) 心押軸端MT2 主軸インバータ制御 機番1340

Φ266×250, 200～4000rpm, 1.5Kw, ベッド(長×幅)：820×100, コレット多数

振り230*芯間200

ベッド上の振りφ230 センタ間の距離200 コレット型式EDA8(φ25) 心押軸端MT1 コレット付 ブレーキ付 機番11995

ベッド上の振りФ230 コレット丸19 ベッドの長さ680 ベツドの巾 100 モータ200V-0.75Kwー4P

○能力 ベッド上の振り：φ230mm 切削台上の振り：φ140mm センタ間距離：200mm ○コレット 形式・番号：EDAS 8号 口径：φ19mm 胴径：φ25mm ○主軸回転速度（3段 標準50Hz） 2120・1250・710rpm ○切削台 縦移動量：（前送り台）80（向送り台）72mm 横移動量：110mm ○心押軸 外径：φ20mm 内径：M.T..No.1 移動量：90mm ○モータ 200V 0.75kw4P ○機械の大きさ 長1010×幅615×高さ1065mm 機械重量：170Kg

振り154*芯間180

φ154×175, 切削台上φ76

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【整備完了】 1.ベッド研磨後、組付け調整済 2.主軸等のベアリング交換済 3.V ベルト交換済 4.電気部品交換済 5.再塗装済 <仕様> ◆ベッド上振り:266mm ◆センタ間距離:250mm ◆コレット:20mm(EDA-8) ◆主軸:200-4000rpm(無段,インバータ付) ◆ネジ送り刃物台 ☆ベンチレース修理のご依頼も受付中 ▼▼▼▼▼▼ 修理実例 ▼▼▼▼▼▼ ◆主軸アンギュラーベアリングの交換組付け調整。 ◆刃物台部分修理または交換組付け。 ◆ブレーキモーター・クラッチモーター修理 ◆電装関連による動作不良の修理または部品交換。 ◆フルメンテナンス ※コンディションによってメンテナンス内容は異なります。 ▼整備内容下記URLにてご覧ください。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/proc/2003002/pr_popup.html ※別機械となりますが、ご参考までいただければと思います。

ネジ切不可です。

【オーバーホール実施】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 【整備士コメント】 ●「全ベアリング」と「Vベルト」を交換しております。 ●「配線」も劣化していた為、交換致しました。 ●「主軸ヘッド」・「ベッド」・「刃物台」は研磨を施しました。 ●コレットチャックにテストバーをチャッキングし、 「芯の振れ」・「平行」・「中心線」の調整を行いました。 ●主軸を回転させ、「アンギュラーベアリング」に熱がもたないか確認しました。 ＜仕様＞ ◆コレット口径：φ25（EDA10) ◆ベッド上振り：230mm ◆センタ間距離：250mm ◆主軸：850、1800、3600rpm（60Hz） ◆フットスイッチ付 ◆重量：約250kg ☆ベンチレース修理のご依頼も受付中 ▼▼▼▼▼▼ 修理実例 ▼▼▼▼▼▼ ◆主軸アンギュラーベアリングの交換組付け調整。 ◆刃物台部分修理または交換組付け。 ◆ブレーキモーター・クラッチモーター修理 ◆電装関連による動作不良の修理または部品交換。 ◆フルメンテナンス ※コンディションによってメンテナンス内容は異なります。 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

ベット上の振り：230 切削台上の振り：140 センタ間：250 コレット：EDA10 口径φ25 ※コレットφ5.5～φ23.5まで（0.5刻みで揃っています）

【オーバーホール実施】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 【整備士コメント】 ●「全ベアリング」と「Vベルト」を交換しております。 ●「配線」も劣化していた為、交換致しました。 ●「主軸ヘッド」・「ベッド」・「刃物台」は研磨を施しました。 ●コレットチャックにテストバーをチャッキングし、 「芯の振れ」・「平行」・「中心線」の調整を行いました。 ●主軸を回転させ、「アンギュラーベアリング」に熱がもたないか確認しました。 ＜仕様＞ ◆コレット口径：φ25（EDA10) ◆ベッド上振り：230mm ◆センタ間距離：250mm ◆主軸：850、1800、3600rpm（60Hz） ◆フットスイッチ付 ◆重量：約250kg ☆ベンチレース修理のご依頼も受付中 ▼▼▼▼▼▼ 修理実例 ▼▼▼▼▼▼ ◆主軸アンギュラーベアリングの交換組付け調整。 ◆刃物台部分修理または交換組付け。 ◆ブレーキモーター・クラッチモーター修理 ◆電装関連による動作不良の修理または部品交換。 ◆フルメンテナンス ※コンディションによってメンテナンス内容は異なります。 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

コレットチャック式 心間200mm 写真は未掃除の状態を掲載しております。

三相200V 50/60Hz 回転数1410/1700rpm

#13756 ターレット台付き