在庫場所:東京都 中古機械・工具 在庫一覧

【オーバーホール実施】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ＜仕様＞ ◆ベッド上振り：230mm ◆切削台振り：140mm ◆センタ間距離：200mm ◆コレット：EDA 8/胴径：25mm ◆切削台縦移動：前送り台（80mm）/向送り台（72mm） ◆切削台横移動：110mm ◆心押軸：直径（20mm）/軸端（MT-1）/移動量（80mm） ◆ブレーキモーター（※フットスイッチなし） ◆本体重量：約165kg ☆ベンチレース修理のご依頼も受付中 ▼▼▼▼▼▼ 修理実例 ▼▼▼▼▼▼ ◆主軸アンギュラーベアリングの交換組付け調整。 ◆刃物台部分修理または交換組付け。 ◆ブレーキモーター・クラッチモーター修理 ◆電装関連による動作不良の修理または部品交換。 ◆フルメンテナンス ※コンディションによってメンテナンス内容は異なります。 ▼総ばらし分解整備の内容は下記URLにてご覧ください。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※別機となりますが、ご参考までいただければと思います。

【整備完了】 全ベアリング」と「Vベルト」を交換。 「ベッド」・「刃物台」は研磨を施しました。 「芯の振れ」・「平行」・「中心線」の調整を行いました。 主軸を回転させ、「アンギュラーベアリング」に熱が持ちすぎないかの確認。 ＜仕様＞ ◆ベッド上振り：230 ◆センタ間距離：200 ◆コレット：EDA8 ◆コレット胴径：φ25 ◆主軸3段（850、1480、2550rpm） ◆ブレーキモーター（※フットスイッチなし） ☆ベンチレース修理のご依頼も受付中 ▼▼▼▼▼▼ 修理実例 ▼▼▼▼▼▼ ◆主軸アンギュラーベアリングの交換組付け調整。 ◆刃物台部分修理または交換組付け。 ◆ブレーキモーター・クラッチモーター修理 ◆電装関連による動作不良の修理または部品交換。 ◆フルメンテナンス ※コンディションによってメンテナンス内容は異なります。 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【入荷】 只今他の商品を整備しております。 整備完了後、弊社HPページにて価格を公開します。 今しばらくお待ちください。

【入荷】 只今他の商品を整備しております。 整備完了後、弊社HPページにて価格を公開します。 今しばらくお待ちください。

＜仕様＞ ※ターレット仕様 ◆ベッド上振り:230 ◆センタ間距離:200 ◆コレット:EDA8 ◆コレット胴径:φ25 ◆主軸3段(850、1480、2550rpm) ◆ブレーキモーター(※フットスイッチあり) 【オーバーホール実施】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ☆ベンチレース修理のご依頼も受付中 ▼▼▼▼▼▼ 修理実例 ▼▼▼▼▼▼ ◆主軸アンギュラーベアリングの交換組付け調整。 ◆刃物台部分修理または交換組付け。 ◆ブレーキモーター・クラッチモーター修理 ◆電装関連による動作不良の修理または部品交換。 ◆フルメンテナンス ※コンディションによってメンテナンス内容は異なります。 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【整備完了】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ＜仕様＞ ◆振り：240mm ◆芯間：360mm ◆主軸：150-3000rpm（インバーター） ◆主軸貫通穴：φ25 ◆主モーター：3.7kw ◆重量：約1000kg ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【整備中】 只今他の商品を整備しております。 整備完了後、弊社HPページにて価格を公開します。 今しばらくお待ちください。 【 仕 様 】 ◆ベット上の振り 260mm ◆芯間 500mm ◆主軸速度(無断) 170～3000rpm ◆主軸：ベアリングタイプ ◆主軸貫通穴 31mm ◆コレットチャック貫通穴 24mm ◆親ネジ：P=4mm ◆加工ネジ範囲：メートルネジ(0.2～6mm) インチネジ：44～4山 ◆加工ネジ長さ：400mm ◆縦送り量範囲(無断)：2～450mm/min ◆電動機：4/8P 1.5/0.75kw ◆換え歯車：計21個 ◆コレットチャック（φ3～φ24） ◆重量：700kg

【整備中】 只今他の商品を整備しております。 整備完了後、弊社HPページにて価格を公開します。 今しばらくお待ちください。 【 仕 様 】 ◆ベット上の振り 260mm ◆芯間 500mm ◆主軸速度(無断) 170～3000rpm ◆主軸：ベアリングタイプ ◆主軸貫通穴 31mm ◆コレットチャック貫通穴 24mm ◆親ネジ：P=4mm ◆加工ネジ範囲：メートルネジ(0.2～6mm) インチネジ：44～4山 ◆加工ネジ長さ：400mm ◆縦送り量範囲(無断)：2～450mm/min ◆電動機：4/8P 1.5/0.75kw ◆換え歯車：計21個 ◆コレットチャック（φ3～φ24） ◆重量：700kg

【整備完了】 ＜ 仕 様 ＞ ■振り：560mm ■芯間：2000mm ■主軸端：A1-8 ■主軸貫通穴：φ76 ■主軸：25-1500r.p.m. ＜ 整備過程 ＞ ●入荷<-●分解<-●清掃<-●キサゲ<- ○組み付け調整<-○完成 現在(2019/11/9)、キサゲ加工中！ 店頭で整備内容をご覧頂けますので ぜひ、ご来社くださいませ。

【入荷】 只今他の商品を整備しております。 整備完了後、弊社HPページにて整備内容を公開します。 今しばらくお待ちください。 ＜仕様＞ ◆ベッド振り:360mm ◆横送り台振り:210mm ◆芯間550mm ◆主軸貫通穴径:30mm ◆速度範囲:6段変速 83,155,275,550,1020,1800(r.p.m.) ◆約920kg ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【入荷】 只今他の商品を整備しております。 整備完了後、弊社HPページにて価格を公開します。 今しばらくお待ちください。 ＜仕様＞ ◆ベッド振り:750mm ◆往復台上の振り:530mm ◆両センタ間の最大距離:2000mm ◆主軸貫通穴径:84φ ◆主軸ﾃｰﾊﾟｰ穴:ﾒｰﾄﾙﾃｰﾊﾟｰ#100 ◆主軸端の形状:ｼｮｰﾄﾃｰﾊﾟｰ:JIS A 1-11 ◆主軸速度:9～800rpm(14段 6P 7.5kw) ◆横送り台最大移動距離:450mm ◆上送り台最大移動距離:200mm ◆バイト寸法:32×32 ◆心押軸の移動距離:200mm ◆心押軸の径:90mm ◆心押軸ﾃｰﾊﾟｰ:MT5 ◆4爪チャック 外径Φ550、貫通穴径Φ125 ◆固定振止 Φ30～225(ローラ爪) ◆切削油装置(タンク床置き式) 年式：1996 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【入荷】 只今他の商品を整備しております。 整備完了後、弊社HPページにて価格を公開します。 今しばらくお待ちください。 ＜仕様＞ ◆ベッド振り:750mm ◆両センタ間の最大距離:2000mm 年式：1996 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

Φ600㎜四ツ爪チャック ベッド上振り900㎜ 往復台上振り630㎜ 心間5000㎜ 主軸穴径Φ104㎜

【 整備完了 】 ◆振り435mm ◆芯間1250mm ◆主軸32-1800rpm（12段）60Hz仕様 ◆穴径φ52 ◆10吋スクロールチャック（北川 JN10RA6） ◆固定振れ止め 他 ◆約2000kg ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【森精機 汎用旋盤(普通旋盤) 買取・査定のご相談も承っております】 詳細は掲載写真をご覧ください。 【整備完了】 ＜仕様＞ ◆振り435mm ◆芯間1250mm ◆主軸32-1800rpm（12段）60Hz仕様 ◆穴径φ52 ◆10吋スクロールチャック（北川 JN10RA6） ◆固定振れ止め 他 ◆約2000kg ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【 整備完了 】 ◆振り435mm ◆芯間1250mm ◆主軸32-1800rpm（12段）60Hz仕様 ◆穴径φ52 ◆10吋スクロールチャック（北川 JN10RA6） ◆固定振れ止め 他 ◆約2000kg ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【 整備完了 】 ◆ベッド振り:460mm ◆横送り台振り:250mm ◆両センタ間の最大距離:800mm ◆主軸貫通穴径:52mm ◆手送り用ストッパー付 ◆切削油装置 ◆CHANDOX製スクロールチャック KT-09付 KTシリーズ ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/product/series_chack_kt.html ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

振り460 芯間800 10吋（ｷﾀｶﾞﾜ）JN10RA6

【滝澤(TAKIZAWA) 汎用旋盤(普通旋盤) 買取・査定のご相談も承っております】 詳細は掲載写真をご覧ください。 【整備完了】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ＜仕様＞ ◆ベッド振り：460mm ◆横送り台振り：250mm ◆両センタ間の最大距離：800mm ◆主軸貫通穴径：52mm ◆速度範囲：25、36、53、70、100、145、256、 380、555、715、1020、1500（r.p.m.） ◆主軸端：A1-6 ◆年式：1999 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【 整備完了 】 ◆ベッド振り：510mm ◆横送り台振り：300mm ◆両センタ間の最大距離：1000mm ◆主軸貫通穴径：52mm ◆速度範囲：25、36、53、70、100、145、265、 380、555、715、1020、1500（r.p.m.） ◆主軸端：A1-6 ◆チャック：北川製JN09T ◆移動・固定振止付 ◆芯押台切換付 ◆カウンター：マグネスケール2軸(LH72-3) ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【入荷】 只今他の商品を整備しております。 整備完了後、弊社HPページにて整備内容を公開します。 今しばらくお待ちください。 ＜仕様＞ ◆ベッド振り:360mm ◆横送り台振り:210mm ◆両センタ間の最大距離:550mm ◆主軸貫通穴径:Φ35 ◆速度範囲:6段変速 83,155,270,560,1030,1800(r.p.m.) ◆主軸端:A1-5 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【整備完了】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ＜仕様＞ ◆ベット上の振り 260mm ◆芯間 500mm ◆主軸速度(無段) 170～3000rpm ◆主軸:ベアリングタイプ ◆主軸貫通穴 31mm ◆コレットチャック貫通穴 24mm ◆親ネジ:P=4mm ◆加工ネジ範囲:メートルネジ(0.2～6mm) インチネジ:44～4山 ◆加工ネジ長さ:400mm ◆縦送り量範囲(無断):2～450mm/min ◆電動機:4/8P 1.5/0.75kw ◆換え歯車:計21個 ◆コレットチャック(φ3～φ24) ◆重量:700kg 年式：1985-5 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【整備完了】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ＜仕様＞ ◆ベット上の振り 260mm ◆芯間 500mm ◆主軸速度(無段) 170～3000rpm ◆主軸:ベアリングタイプ ◆主軸貫通穴 31mm ◆コレットチャック貫通穴 24mm ◆親ネジ:P=4mm ◆加工ネジ範囲:メートルネジ(0.2～6mm) インチネジ:44～4山 ◆加工ネジ長さ:400mm ◆縦送り量範囲(無段):2～450mm/min ◆電動機:4/8P 1.5/0.75kw ◆換え歯車:計21個 ◆コレットチャック(φ3～φ24) ◆重量:700kg 年式：1985-5 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【整備完了】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ＜仕様＞ ◆主軸（ベアリング） ◆振り：240㎜ ◆芯間：360㎜ ◆主軸：150-3000rpm（インバーター） ◆主軸貫通穴：φ25 ◆主モーター：3.7kw ◆親ネジ：P=3mm ◆チェンジギア(20,30,35,60,65,70,75,80,85,90,95,105,110,120） ◆約1000kg ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【整備完了】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ＜仕様＞ ◆主軸（ベアリング） ◆振り：240㎜ ◆芯間：360㎜ ◆主軸：150-3000rpm（インバーター） ◆主軸貫通穴：φ25 ◆主モーター：3.7kw ◆親ネジ：P=3mm ◆チェンジギア(20,30,35,60,65,70,75,80,85,90,95,105,110,120） ◆約1000kg ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。

【整備完了】 ◆ベッド上振り:330 ◆芯間:220 ◆コレットチャック胴径:φ37 ◆主軸:720-1700rpm(50Hz) 3段 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。 ===★★★おすすめポイント★★★＝＝＝ 主軸アンギュラベアリング交換済み モーターベアリング交換済み

【整備完了】 ■分解及び清掃 ■摩耗・劣化部品の交換 ■組立て及び調整 ===★★★おすすめポイント★★★＝＝＝ 主軸アンギュラベアリング交換済み モーターベアリング交換済み ＜仕様＞ ◆ベッド上振り：330 ◆芯間：220 ◆コレットチャック胴径：φ37 ◆主軸：720-1700rpm(50Hz) 3段 ◆切削油タンク付 ☆ベンチレース修理のご依頼も受付中 ▼▼▼▼▼▼ 修理実例 ▼▼▼▼▼▼ ◆主軸アンギュラーベアリングの交換組付け調整。 ◆刃物台部分修理または交換組付け。 ◆ブレーキモーター・クラッチモーター修理 ◆電装関連による動作不良の修理または部品交換。 ◆フルメンテナンス ※コンディションによってメンテナンス内容は異なります。 ＜整備ノート＞ ※弊社の取り組むオーバーホール整備の概要がご確認頂けます。 ⇒https://www.kotobuki-tokyo.co.jp/used/seibi_senban.html ※もちろん、店頭で整備作業をご覧いただくこともできますので、 ぜひ、お越しくださいませ。